寧波舟山港梅山港區(qū)。受訪者供圖

　　勞動光榮——在這樣一句“老話”面前，一代代青年，用自己的言行，闡釋著“勞動”這個詞的青春面容。

　　近日，產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革專題座談會在浙港勞模工匠創(chuàng)新孵化基地舉辦，浙江省海港集團、寧波舟山港集團下屬梅東公司遠控龍門吊女司機李麗，作為產(chǎn)業(yè)工人的優(yōu)秀代表，做了發(fā)言。

　　在港口龍門吊這一特殊行業(yè)，李麗憑借刻苦的訓(xùn)練與優(yōu)異的表現(xiàn)征服了大家。遠控技術(shù)的發(fā)展，智慧化港口的建設(shè)，讓更多女性從事龍門吊從不可能成為可能。

　　還有，在性別比幾百甚至幾千：1的特殊崗位里，如ICU里的男護士、高速公路養(yǎng)路隊里的女子試驗員……他們脫穎而出的朝氣，燦若彩虹，給即將到來的五一勞動節(jié)和五四青年節(jié)，加上了蓬勃的定語。

　　青春火熱，勞動光榮。

　　龍門吊下一抹粉

　　上萬只顏色各異的集裝箱，在寧波舟山港梅山港區(qū)的堆場上整齊堆列，成百上千輛集裝箱卡車來回穿梭。巨大輪胎滾動，20多米高“門”字形的藍色龍門吊，在集裝箱上方緩緩穿行。

　　20多米高的遠控龍門吊。記者傅穎杰攝

　　距離集裝箱堆場約幾公里外的辦公樓里，1999年10月出生的“準00后”遠控龍門吊司機李麗，正聚精會神盯著眼前的3塊電腦屏幕，用兩只手柄和按鈕做著集裝箱裝卸。

　　借助自動化程序以及紅外線掃描等智能化設(shè)備，系統(tǒng)自動將吊裝作業(yè)分解并自動指派，安裝在龍門吊上多組攝像頭實時傳回清晰畫面和電子信號，讓李麗可以1人控制3臺遠控龍門吊。

　　遠控龍門吊操作室里，一共有48臺操作臺，由李麗和另外3名女司機共同作業(yè)的這臺，被涂裝成了粉紅色，專屬的顏色以及l(fā)ogo無不展示其與眾不同。

　　遠控龍門吊操作室內(nèi)，有一臺是粉色的。記者傅穎杰攝

　　高空環(huán)境的制約加上12小時高強度的勞動，使得龍門吊司機歷來以男性為主。在李麗之前，整個梅東公司僅有1位女性司機。

　　傳統(tǒng)人工操作的常規(guī)龍門吊，一般是一臺龍門吊配一位司機。司機駕駛室位于龍門吊頂，距地面約20多米，工人要爬4段之字形樓梯才能進入駕駛室。駕駛室的地面是鋼筋玻璃組合，工作時，司機全程俯身盯著下方，邊觀測邊作業(yè)。集裝箱吊裝快不快，穩(wěn)不穩(wěn)，極考驗司機素質(zhì)。

　　李麗剛上崗時，就在人工操作的龍門吊上待了6個月，一度還遭到集裝箱卡車司機的懷疑，“怎么是個小姑娘，手法行不行�。　痹诖a頭，效率代表收入，深知這一點的李麗，被罵了也不怪他人。抹眼淚的時候，她也記得要提升自己。

　　李麗在空閑的龍門吊上反復(fù)練手感。用幾個月時間，練出了“肌肉記憶”。功夫不負有心人，后來，她的快、準、穩(wěn)，不僅征服了集裝箱卡車司機，連許多一起入職的男司機也十分佩服。

　　李麗的師傅景乾乾比李麗上機早5年，對這位徒弟，景乾乾不吝贊美，“她一個211高材生，學法律的，還通過了法律職業(yè)資格考試。一雙原本握筆的手，現(xiàn)在操作手柄也能這么溜，肯定不知吃了多少苦�！痹瓉磉�有這樣的“內(nèi)幕”。

　　女性干這行，有很多意想不到的不便。比如偌大堆場里，洗手間數(shù)量少，每次上廁所，李麗需要爬下20米的樓梯，跑幾公里找洗手間。

　　班組的師傅們心疼小姑娘，每次上機，會把距離洗手間最近的龍門吊安排給李麗。有時場地巡查的皮卡車路過，還會捎上李麗去洗手間，就為讓她少走點路。

　　遠控龍門吊女司機李麗。受訪者供圖

　　大家不理解這位笑起來甜甜的小姑娘，為何大學畢業(yè)，會選擇做一名產(chǎn)業(yè)線工人。其實這與李麗的個人經(jīng)歷有關(guān)，公務(wù)員考試失利后，李麗從湖南老家來寧波親戚家散心，得知當?shù)匾桓劭谡�好在招聘龍門吊司機，李麗抱著試一試的心態(tài)報了名。

　　“聽說之前就有1位女司機，既然人家能行，我想我也可以�！崩铥悓ψ约盒U有自信。隨后兩年多的事實情況也證明，李麗還真挺適合這一行。

　　隨著產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革和智慧化碼頭發(fā)展，不僅作業(yè)效率提升，工作環(huán)境也大大改善，解放勞動者的同時，更打破了性別桎梏。

　　遠控龍門吊上線以后，以李麗等一線工人的心得和經(jīng)驗為基礎(chǔ)，梅東公司編寫了浙江省海港集團、寧波舟山港集團第一部遠控龍門吊操作法，它為遠控龍門吊司機培訓(xùn)提供了可參考、可復(fù)制的方案，由此降低了培訓(xùn)成本，提升了培訓(xùn)效果。

　　眼下，像李麗一樣的女司機，梅東公司共有4位，她們組建成“李麗團隊”，在智控的操作室里熠熠生輝。

　　ICU里的安心綠

　　各種儀器“滴滴滴”的運行聲，構(gòu)成了浙江大學醫(yī)學院附屬第一醫(yī)院之江院區(qū)重癥監(jiān)護室(ICU)的主調(diào)，責任護士在20多張床位間來回忙碌。

　　從工作服的顏色上，可以輕易區(qū)分他們的性別，紫色的是女性，綠色的是男護士。在一般科室少見的男護士，ICU里可常見。

　　陳臣侃在工作中。記者傅穎杰攝

　　其中，男護士陳臣侃的年齡，超過了在場100%的男護士和98%的女護士，只有護士長和學姐周斌比他稍稍年長。

　　陳臣侃剛?cè)肼毮菚�，�?006年，彼時浙一僅有3名男護士。他一入院，就被分到了急診監(jiān)護室，一待就是18年。

　　學姐周斌說起陳臣侃，她叫他“小胖”�！啊�小胖’手藝好，尤其夜班的時候，他1人可以抵四五個人。性格也特別好，無論是誰找他，都會幫忙�！敝鼙笳f，“ICU里都是危重程度很高的病人，幾乎沒有自理能力，不管是翻身換藥，還是檢查過床，需要體力和耐力，所以男性有天然優(yōu)勢�！�

　　18年，讓剛上班時的“小胖”演變成了如今的“胖哥”。而陳臣侃留給大家的印象，總是笑瞇瞇的，脾氣隨和，極好相處。

　　護士陳青青曾經(jīng)跟著陳臣侃在ICU學習6個月，臨走她專門寫了感謝信給“師傅”，信里說ICU里的生離死別太多太近，她倍感壓力，“但是我從來沒有在你身上，感覺到負面情緒�！边@種正能量，給了她很強的治愈。

　　這位不顯現(xiàn)負面情緒的男護士，更像一位沖鋒陷陣的勇士。

　　2019年新冠疫情乍起，當時在浙一慶春院區(qū)急診室上班的陳臣侃，第一時間寫了請戰(zhàn)書。也是這一年，新建的浙一之江院區(qū)開放。陳臣侃響應(yīng)號召，從慶春院區(qū)來到之江院區(qū)，在ICU里專職負責ECMO(人工心肺機)的運行維護。

　　記者采訪當天，恰逢陳臣侃(左1)為來自省內(nèi)外的進修學員講解“ECMO上機護理”相關(guān)課程。記者傅穎杰攝

　　宿舍和ICU，兩點一線間的單調(diào)生活，沒有壓倒陳臣侃，反而讓他成了危急重癥患者護理、呼吸機管理以及ECMO護理領(lǐng)域的專家。面對上百萬一臺的ECMO設(shè)備，如今，浙江省內(nèi)外許多醫(yī)院會派護士來浙一進修。連續(xù)幾個季度，都是陳臣侃負責給大家講解上機護理的相關(guān)課程。

　　現(xiàn)在，浙一全院共有4483名護士，其中男護士326名。從陳臣侃身上，人們看到了這些“少數(shù)派”帶來的安全感，他們正是醫(yī)院風景的一種。

　　養(yǎng)路工地上的玫瑰紅

　　把及肩長發(fā)一把剪了，留一頭超短發(fā)，黃玉晶只考慮一點：工作方便。

　　32歲的黃玉晶，是浙江交通集團下屬的浙江交工集團股份有限公司養(yǎng)護工程分公司杭州南區(qū)域養(yǎng)護中心技術(shù)科科長，這位1993年生的姑娘，不僅是養(yǎng)護公司第一位女性“公路水運工程檢測工程師”(行內(nèi)稱“試驗員”)，也是養(yǎng)護公司歷史上最年輕的試驗室主任。

　　黃玉晶的工作，一半時間待在實驗室里，一半時間在路上。

黃玉晶在使用取芯機采樣。受訪者供圖

　　黃玉晶大學學的是材料工程與科學專業(yè)。應(yīng)聘時，人事專員請她考慮清楚，“之前我們還沒有招過女性試驗員。在40攝氏度以上的高溫中，高速公路上一待就是一天，你吃得消嗎？”

　　黃玉晶的回答很肯定。

　　工作后，黃玉晶發(fā)現(xiàn)別人的提醒一點不假，因為上路實驗是黃玉晶最重要的工作之一。

　　每次接到大中修施工的通知，黃玉晶都要全程跟隨。高溫下作業(yè)之外，有時還需要凌晨2點起床，趕到1小時車程外的瀝青拌合站，監(jiān)督和檢查瀝青混合料的拌合過程。

　　每生產(chǎn)一車，黃玉晶就要爬上三四米高的料車，對瀝青混合料進行料溫檢測。要知道，材料的好壞直接決定道路質(zhì)量與壽命。黃玉晶肩負道路養(yǎng)護的施工責任，要確保道路品質(zhì)。

　　等瀝青混合料全部生產(chǎn)完成，黃玉晶又必須馬不停蹄趕到施工現(xiàn)場。被保溫運送至施工現(xiàn)場的瀝青，攤鋪溫度平均在165℃。等瀝青攤鋪完成，黃玉晶要將當天施工路段全程走一遍，檢查均勻性、外觀，然后進行取芯、摩擦系數(shù)、滲水系數(shù)、標線等試驗。

　　有一次，檢測壓實度和厚度，現(xiàn)場需要借助取芯機——這是一臺重達300斤的大機器。那天，幾個人搬取芯機的時候，黃玉晶沒留意，腳被砸了一下，當場就腫了，她因此瘸了半個多月。

　　不僅費腳，還費鞋�！皠偝鰻t的瀝青一粘到鞋子，就洗不掉了。”黃玉晶說，有一回任務(wù)出得急，她來不及換鞋，結(jié)果新買不久的氣墊鞋站到剛攤鋪的瀝青路面上就炸了，“工作7年，廢了幾十雙鞋了。”現(xiàn)在，黃玉晶已經(jīng)習慣在辦公室備一雙老北京布鞋。“方便隨時出發(fā)。”她說。

黃玉晶在工作中。受訪者供圖

　　高速公路的伸縮縫修復(fù)、路面坑洞修補、查看標線厚度和逆反光系數(shù)，除了不用扛著鐵鍬動手鋪路，在高速公路上有關(guān)質(zhì)量的一切，黃玉晶都要操心到底。

　　除了上路，黃玉晶另一半的時間就泡在實驗室里，她獨立完成再生劑開發(fā)與研究，生產(chǎn)出的再生劑比外部采購的性能更佳，為公司節(jié)約了成本。

　　此外，黃玉晶還參與各類課題及工法項目，參與開展的小粒徑瀝青等試驗研究，取得了國際領(lǐng)先的成績。

　　同事說，戴上安全帽的黃玉晶，外表看起來和男生沒什么兩樣，不過接觸過她的人，都知道這副小小身軀里蘊含著充沛能量和女性的韌勁。

黃玉晶剪了個超短發(fā)。記者傅穎杰攝

　　“這工作遠離市中心，嚴寒酷暑都要在路上。我們公司以前不招女性試驗員的，來了黃玉晶，大家都說工地上盛開了一朵紅艷艷的‘鏗鏘玫瑰’。”作為養(yǎng)護工程分公司杭州南區(qū)域護中心區(qū)域經(jīng)理，周余忍不住想夸她。